head_banner

სიახლეები

პირი, როგორც მისი სახელი გულისხმობს, გამოიყენება ობიექტის გაგრილების აღჭურვილობისთვის, გამოყენების დიაპაზონი ფართოა, ხშირად ჩანს, რომ ზოგადად გამოიყენება მაღალი წნევის კომპრესორის ნაწილად, ჩვეულ აპლიკაციისა და ექსპლუატაციის პროცესში ჩვენ აუცილებლად შეგვხვდება ვინმე. გაუმართაობა, შემდეგ ჩვენ გვაქვს რამდენიმე სახის პრობლემა თქვენი პასუხისთვის.

1. რა არის ცივი და მშრალი მანქანის გამონაბოლქვის მაღალი ტემპერატურის მიზეზი?

1. მაღალი წნევის კომპრესორში შეკუმშული ჰაერის შემავალი ტემპერატურა ძალიან მაღალია ან ნაკადის სიჩქარე ძალიან დიდია.

2. სამაცივრო სისტემის სამუშაო მდგომარეობის ცვლილება იწვევს მაცივრის აორთქლების ტემპერატურის მატებას, რის გამოც შეკუმშული ჰაერი საკმარისად არ გაცივდება აორთქლებაში.

3. გამაგრილებელი მილსადენის გარე კედლის სითბოს გაფრქვევა ძალიან დიდია.

ორი.რა არის ცივი და მშრალი მანქანის დაბალი ტემპერატურის მიზეზი?

1. პრეციულერის სითბოს გაცვლის არე საკმარისი არ არის და აორთქლების გამაგრილებელი სიმძლავრე ზედმეტია.

2. მაღალი წნევის კომპრესორში შეკუმშული ჰაერის შემავალი ტემპერატურა დაბალია ან ნაკადის სიჩქარე ძალიან მცირეა.

3, სამაცივრო სისტემის მუშაობის პირობები იცვლება ისე, რომ მაცივრის აორთქლების წნევა ნორმალურ მნიშვნელობაზე დაბალია.

სამი, გამაგრილებლის პერფუზიის რაოდენობა ცივ და მშრალ მანქანაზე რა ეფექტი აქვს?

1, გამაგრილებლის პერფუზია ძალიან მცირეა, ცივი და მშრალი შესაძლებლობა გამოჩნდეს შემდეგი ფენომენებით:

(1) აორთქლების წნევა, ცივი წნევა ნორმალურზე დაბალია, მაგრამ ჰაერის ნამის წერტილი არ არის დაბლა.

(2) კომპრესორის გარსი ცხელია.

2, მაცივრის პერფუზია ძალიან ბევრია, ცივი მშრალი შესაძლებლობა:

(1) იმის გამო, რომ გამაგრილებელი სითხე დეპონირდება ცივ ეჭვმიტანილში, ცივ საეჭვო ზონაში მცირდება, ცივ საეჭვო წნევა იზრდება და მაღალი წნევის გათიშვა გამოწვეულია სერიოზულ შემთხვევებში.

(2) სამაცივრო კომპრესორის დატვირთვის გაზრდა.რთული დაწყება.

(3) აორთქლებაში მაცივარი სრულად არ არის აორთქლებული, ამიტომ სველი ორთქლი კომპრესორში შედის, არსებობს „თხევადი შეკუმშვის“ რისკი.

(4) ცივი წნევის აწევის გამო, მაღალი წნევის კომპრესორის გაგრილების სიმძლავრე მცირდება და ჰაერის ნამის წერტილი იზრდება.

ზემოთ ჩამოთვლილი არის ცივი და მშრალი მანქანის დაკავშირებული პრობლემები მაღალი წნევის კომპრესორში.მას შემდეგ რაც პრობლემას გავიგებთ, უფრო მეტი ყურადღება უნდა მივაქციოთ ამ პრობლემას ნორმალური გამოყენებისას, რათა აპარატის გამოყენება უფრო ეფექტური იყოს.


გამოქვეყნების დრო: ნოე-03-2021